Recuerdo que desde pequeño me gustan los aviones, mi tío Luis trabajó mucho tiempo para Mexicana de Aviación y cada verano volaba de Cozumel a México por Mexicana para visitar a mi familia.

Era para mi toda una aventura llegar al aeropuerto, esperar a que el avión llegara de Miami y subir ya fuera por la escalera de la nariz o por la cola (sin albur) al avión, llegar al DF y esperar a que llegara el fin de las vacaciones para volar de nuevo.

Mi primer vuelo en avión desde que tengo memoria fue en un enorme pajaro blanco con una franja dorada y nariz negra, era un 727 y me acuerdo que me moría por viajar en un DC-10 porque eran los más grandes.

A finales de los 80’s me sorprendí de ver llevar un hermoso Boeing 727 con la cola pintada con motivos mexicanos, todavía no era diseñador pero el detalle me gustó mucho, y es tal vez sin temo a equivocarme uno de los mejores diseños que representan a México mejor hechos.

Ya en los 90’s y principios de esta década, decidieron seguir con las colas pintadas pero ya con un motivo, era una cola verde para todos los aviones, y tampoco estaba mal, toda su identidad giraba en torno a ese color verde con el patrón de rombos.

Mas o menos en el año 2006, Mexicana renovó su flota de aviones y con ello su imagen, ahora la cola sería de color azul oscuro con el símbolo incompleto viendo al lado opuesto de la cola, nada mal, seguían manteniendo la imagen, pero al parecer olvidaron las raíces mexicanas.

Hace un par de semanas, me enteré que Mexicana de Aviación cambió su imagen, Design Success fue la agencia encargada de la renovación, y que de acuerdo al boletín en el sitio web de Mexicana, dicha acción se dio para “homologar sus acciones a su nueva filosofía y de responder a los retos que impone la industria” y también porque tienen nuevos productos como Mexicana Go un programa para viajeros frecuentes.

El boletín de prensa de Mexicana dice lo siguiente en cuanto al diseño gráfico:

La transformación de la identidad gráfica está sustentada en una profunda investigación cuantitativa y cualitativa aplicada en diferentes mercados y segmentos.

El carácter visual del identificador logra conjugar la solidez y confianza de una marca icónica, con una nueva propuesta de valor: cercana y vanguardista. El logotipo emplea letras libres, altas y bajas que expresan la calidez y flexibilidad de una compañía orientada al servicio.

En el icono se retoma el símbolo del águila que representa su esencia, enfatizando esa fuerza, vanguardia y visión que la han mantenido como compañía líder. El icono y la tipografía se complementan para dibujar visualmente la estabilidad, constancia y solidez que respalda los cerca de 90 años de experiencia de Mexicana. Las letras retoman nuestras raíces y proyectan el orgullo de Mexicana por llevar el  nombre de México a todo el mundo.

La tipografía me gustó mucho, evoluciona sin perder tanto su esencia pero el águila no me convence mucho, si, es un buen manejo del espacio negativo, pero creo que queda mejor para una compañía postal u otro tipo de producto, y ya aplicada, en los rótulos de los aviones no mejora.

En el sitio de la revista A! diseño, una encuesta demuestra que 49% está en desacuerdo con la nueva imagen y al 43% le gusta.

En el sitio Brand New los comentarios negativos abundan, lo llaman feo, ingenuo, inadecuado, de mal gusto, califican a la nueva imagen como un desacierto y un largo etcétera.

Atrás quedaron los días en los que sus aviones tenían en la cola aquél símbolo icónico formado por la síntesis de la cabeza de un águila posada sobre la letra “M” con una tipografía era acorde al símbolo y hacía un perfecto logotipo.

La imagen de Mexicana cambió para parecer más una marca “Americanizada” que lo único de mexicano tiene el nombre y peor aún, ahora con sus rutas directas a Londres, París, Sao Paulo, Berlin.

Me despido de este primer post del 2009 con imágenes de Mexicana de Aviación a través de su historia.

Logotipos de Mexicana

Aviones

Cuando los aviones de Mexicana tenían la cola pintada…

Algunas corbatas de esa época.

Uno de mis diseños favoritos, el patrón evoca a la talavera poblana.

De mediados de los 90’s hasta mediados de esta década.

Decorado de asientos

Imagen usada hasta el 2008

Revista Vuelo

La nueva imagen de Mexicana de Aviación

Imagen aplicada en Internet